大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马路中间护栏的问题，于是小编就整理了5个相关介绍马路中间护栏的解答，让我们一起看看吧。
路中间的护栏多少米一节？
标准一般道路护栏一节的长度是3.08米,这是根据其型材设计出来的尺寸,这个宽度会很大程度上减少一些原材料的浪费,如果宽度变小必然会增加柱子,这会增加很多不必要的耗材。而且这个长度相对来说也是非常安全稳固的。
马路上护栏之间的小柱子叫什么？
马路上护栏之间的小柱子叫隔离柱，也叫安全柱，多安放在人行道处，有斑马线的地方，这些小柱子起的作用就是禁止车辆横过公路或者调头，只允许行人经过，这样就保证了行人过路时的安全。由于本道题目表述不太清楚，所以，还有一种护栏柱子需要说下，就是连接护栏，起到固定护栏作用的柱子。
马路中间的护栏小柱子叫隔离柱。我们在马路上经常可以看到护栏及小柱子它们起的作用就是把来往车辆隔开，上行，下行中间的护栏叫隔离带也叫隔离护栏还叫分隔带，中间的柱子叫隔离墩也叫隔离柱子。叫法不同起到的作用相同
为什么马路中间的护栏不高一点？
马路中间的护栏根本不是为了防止行人穿越的，而是隔开车道的
1、成本
护栏整体更换需要耗费的成本是非常巨大的，都是铁做的啊。更高的护栏价格更贵。
护栏加高之后养护成本也大大增加了。
2、安全
更高的护栏被风吹倒的可能性更大，而且更高的护栏倒下会更危险。过高会遮挡视线 看不清对面。
3、效果
现在的护栏已经可以保证斯文的人不会随意跨越护栏了，那些现在还在跨越护栏的人是不会屈服于更高的护栏的。
路中间的隔离栏杆为什么拆掉？
路中间隔离栏杆，经过风吹日晒，有些以老化，发生交通事故，容易造成二次伤害，也不美观，不利于城市的形象，有些路段道路比较窄，中间安隔离栏杆也不合理，为了一个城市更加美观，该拆的地方拆了，该从新换的也应该换。
也没有全拆掉啊，这个的分地区，有很多路面宽敞的，基本都在啊，有的路面比较窄的可能拆掉一部分，又没有全部拆掉，这个得看道路的情况而定的，隔离栏杆是起到保护的作用的，有很多都有的，也有一些人不按照交通规则，造成很多地方损坏，还是文明做人吧
公安对交通违法行为的查处力度和科技设备的投入，尤其加强对道路违法停车、不礼让斑马线、闯红灯、随意掉头左转、变道加塞等交通违法行为的查处，交通参与者的守法率得到提高，交通环境得到改善，部分隔离设施已失去应有的作用。
再者，一旦发生交通事故，被撞的中心隔离护栏残段飞起，也易造成二次事故的发生，存在一定安全隐患。
马路中间隔离栏杆缺口怎么转弯？
首先要看能否转弯，能转弯，转弯时要避开斑马线转。
马路中间隔离栏杆有缺口并不代表可以转弯。如果有禁止转弯标志或缺口处为实线则不能转弯。无禁止转弯标志且缺口处为虚线（分道双黄线为一实一虚，虚线侧车）在虚线处转弯，转弯时注意避让其他行驶车辆和行人。若有信号灯，则根据信号灯指示转弯。
到此，以上就是小编对于马路中间护栏的问题就介绍到这了，希望介绍关于马路中间护栏的5点解答对大家有用。
