大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隧道窑造价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍隧道窑造价的解答，让我们一起看看吧。
什么叫隧道窑？
隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备，广泛应用于耐火材料等产品的焙烧生产。隧道窑是一条长的直线形隧道，其两侧及顶部有 固定的墙壁及拱顶，底部铺设的轨道上运行着窑车。烧成设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带——烧成带，燃烧产生的高温烟气在隧道窑的前端排烟机的作用下，沿着隧道窑向窑头方向流动，同时逐步地预热浸入窑内的制品，这一带构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段的制品，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源，这一段构成了隧道窑的冷却带。 优点 隧道窑与间歇式的旧式倒焰窑相比较，具有一系列的优点。
1、生产连续化，周期短，产量大，质量高。
2、利用逆流原理工作，因此热利用率高，燃料经济，因为热量的保持和余热的利用都很良好，所以燃料很节省，较倒焰窑可以节省燃料50-60%左右。
3、烧成时间减短，比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天，而隧道窑约有20小时左右就可以完成。
4、节省劳力。不但烧火时操作简便，而且装窑和出窑的操作都在窑外进行，也很便利，改善了操作人员的劳动条件，减轻了劳动强度。
5、提高质量。预热带、烧成带、冷却带三部分的温度，常常保持一定的范围，容易掌握其烧成规律，因此质量也较好，破损率也少。
6、窑和窑具都耐久。因为窑内不受急冷急热的影响，所以窑体使用寿命长，一般5-7年才修理一次。
投资做隧道窑砖厂怎么样，效益和市场前景怎样？
这个回答可能已经迟到了！本人虽然作为窑炉从业者，但实在说不出效益和市场前景怎样，只能告诉你在投资的时候哪些方面能省钱.仅供参考。
年产合格的4千万标砖的隧道窑需要3米至4.6米之间的中断面。能耗在每万块标砖标煤达1.2吨，如烧空心砖，每万折标砖耗煤1.1吨，运转方式半自动或手动。建议***用顶部为拱顶或吊拱顶、侧墙为砖混结构的隧道窑，这样成本相对低一些。
在烧结砖隧道窑探头砖以下的局部结构，选用材料时不能千篇一律，包括温区选材要区别对待，能适应标型的不能选择异型，能适应一般的不能选择高档的，能适应普通粘土砖不能选择高铝耐火砖，能就近***购的不能外购。
投资者的资金应使用在结合自身的需求上，合理的运用资金，不能盲目选择，贪大求洋，千万要算一下投资成本、生产成本、销售成本，企业是靠盈利而生存，不是靠装饰而摆设。在原料进场与厂区所选地址上应拉近距离，而不要单一考虑。现在有很多企业在这一问题上出现不少的重复投资，应***用就地取材，减少原材料重复输入，节约生产投资成本。
说得没有条理，希望对你有所帮助
到此，以上就是小编对于隧道窑造价的问题就介绍到这了，希望介绍关于隧道窑造价的2点解答对大家有用。
