大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调多久加一次氟利昂的问题，于是小编就整理了2个相关介绍空调多久加一次氟利昂的解答，让我们一起看看吧。
空调一般几年加氟？
如果空调的质量比较好，安装也符合标准，平时使用也比较规范，没有损坏空调，基本上要使用五年以上才需要添加氟利昂。
如果空调的质量相对较差，安装不是很合格，平时使用也不注意，就会加速氟利昂的减少，一般一年左右就可能需要添加了。
汽车空调多久加一次氟？
一般情况汽车空调氟利昂只要不是有泄漏，很多年甚至终身不用添加。你说的两年就没了，不制冷了，那可以断定是有泄漏的地方或者空调安装有问题，最好在加氟前先检修空调系统。
汽车空调为什么在后期需要加注冷媒，其原因无非有以下几种情况:
①因车辆发生碰撞，致使空调系统部件损坏造成冷媒泄露，在维修或更换新配件后需要重新加注冷媒。
②由于空调电子扇损坏，或控制线路中继电器、保险丝等附件损坏，致使电子扇不能正常工作；在使用空调时，因散热不好，造成系统压力过高，致使冷媒从(压缩机上或干燥罐上的)泄压阀排出，甚至导致空调系统泄露。在维修后，如空调不制冷，也需要加注冷媒。
③因空调系统部件在使用过程中损坏，如压缩机、膨胀阀损坏，在维修时需要更换新配件，这种情况在维修后也需要重新加注冷媒。
④平时空调不谅的原因多数为空调系统泄露，导致空调效果差。这种维修时检漏非常麻烦，甚至一次两次也不一定修好，这类车辆需要经常充注冷媒。
在车辆日常使用中，由于行驶的里程不同、行驶的路况也不一样，可能有的车十年不换冷媒也照常使用空调，所以汽车空调多久加一次冷媒，是没有固定时间和周期的。
个人认为不存在汽车空调多久加一次氟。一般情况汽车空调效果不好，肯定要到维修店去全面检测空调系统，全面排查空调效果不好的原因，然后对症维修。如果是压缩机坏了及时维修，如果是管道泄漏，必须要找到泄露的点，然后补上，再加入空气测试，把压力加到一定量后，在仔细检查管道是否仍然在泄漏，确保无泄露后，再加气氟。定期更换空调过滤网，不存在多久加一次氟的问题，我家汽车六七年从来没有加过氟，空调效果也正常。
汽车空调多久加一次氟？
1挡汽车为您解答，我是某合资品牌4S店机修
夏天来了，有的车子空调不好用，到店里维修，修车师傅往往为加几瓶氟利昂。氟利昂是一种冷媒，不存在自然损耗，它存在于密封的环境中，它的原理是利用氟利昂的气化吸热和液化放热，来给汽车降温。
氟利昂少了，一定是发生了泄露，泄露慢的，可能持续几年，泄露快的，可能几天就没了。如果不管泄露，一味添加，治标不治本，是浪费钱。
除了缺氟利昂外，空调空滤脏污，冷凝器脏污，也会引起空调不冷，应先考虑空滤和冷凝器的问题，自己更换空滤，清洗冷凝器，看车子凉不凉，如果不凉，再去维修店里添加冷媒。
汽车空调究竟多长时间加氟呢？从我们现实来看，部分汽车可能5到6年都没更换过，有些车可能一年多就得加氟。
那我们在聊空调多长时间加氟前我们再普及一下氟的基本内容，我们常说的空调加氟并不是氟，这只是我们一种习惯性称呼，我们现在加的冷媒（这样说感觉书面一些，大家还是觉得加氟更能理解）是R134a。
我们这里***用的图是大罐的，不过，我们平时使用的是小瓶装的大约300ml，具体每个品牌不一样，容量和价格也是不一样的。
我们确定是不是应该加氟了，我们可以通过以下几种方式来确定：
一、出风口温度测试。如果我们没有任何测试设备或者仪器的话，我们可以通过感应空调出风口的温度。比如，我们发现空调右侧出风口温度低，左侧空调出风口温度高，那么我们可以基本确定制冷系统缺氟。
我们说的这种最后其实还是要通过我们第二种检测方式了。
二、空调压力表测试。如果我们发现天气热的时候空调老是不冷，我们可以通过空调高低压力表对空调制冷系统进行检查。切记：我们所测一定是发动机启动后，打开汽车空调系统时所测数据。
我们看到的应该是A/C指示灯是点亮的。
我们通过检查表是可以看大部分问题的。如果检查有问题的话我们根据具体情况再做添加。希望对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于空调多久加一次氟利昂的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调多久加一次氟利昂的2点解答对大家有用。
