大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泄压阀的作用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍泄压阀的作用的解答，让我们一起看看吧。
改装车的泄压阀有什么用处？
一提到涡轮增压的改装车，恐怕大部分人都会首先想到“吡吡”作响的泄压阀，从某种意义上讲这种响声已经成为一种改装车的象征。其实“泄压阀”只是个笼统的名称，正式的名称应该是“旁通阀”，在汽车的涡轮增压系统中，包含了进气和排气两种泄压阀，主要是因为涡轮增压器分为进气压壳和排气压壳。
前者的作用是在节气门关闭时，把进气管路中多余的空气排出，防止倒流的空气与高速旋转的进气叶片冲突，从而造成进气叶片的损坏。
泄压阀与溢流阀的使用区别？
区别：
①泄压阀主要是用在压力过大的场合，当压力大于设定值时阀内片被顶开及时释放压力，压力减小后恢复到原来的位置，
②泄压阀多指用于液体的，安全阀多指用于气体，蒸汽的
②溢流阀是将一个区域内的介质保持在一定的压力范围的设备。
区别如下：
1、设计原理不同：溢流阀是一针对压力控制的阀门；泄压阀是一种针对压力调节的阀门。
2、结构不同：溢流阀一般情况下都是关闭的，当压力不稳定时就能够启动工作；泄压阀经常是开着的状态，能够保证整个系统压力稳定。
3、作用不同：溢流阀的作用是稳定压力，防止溢流，同时还能够起到保护管道的作用；泄压阀主要的作用就是减小压力，使得各个管道内的压力保持在正常范围内。
电容上的泄压阀起什么作用？
泄压阀最主要作用的是当废气的压力过高时，利用气压差，打开泄压阀（在涡轮体上），废气从泄压阀排出，不经过涡轮，以此来保护涡轮。
目前应用的有电控式（由电脑控制泄压阀的打开）；纯机械式（利用的是气压差，例如HKS的SQV）。带涡轮增压的车发出的“嗤－嗤”声就是泄压阀在工作，很酷！
到此，以上就是小编对于泄压阀的作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于泄压阀的作用的3点解答对大家有用。
