大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于展板造价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍展板造价的解答，让我们一起看看吧。
设计中的展板是什么？
设计展板，指用于发布、展示设计作品信息时使用的板状介质。有纸质、新材料、金属材质等。展板的画面为背胶材质，可根据使用现场的亮度和个人喜好，选择亚光膜或亮膜。
1、KT板：最常用的一种，厚度在5mm―8mm，压展板为kt板的一种，质量较好。造价低，较轻较脆，挂墙较合适，怕挤压。
2、雪弗板：又称PVC发泡板和安迪板，以聚氯乙烯（PVC）为主要原料。质地很坚硬，可长期放置，厚度有2mm~10mm不同的规格，做展板较薄的即可。
3、铝板、铝塑板等：可根据摆放地点的特殊性选择其他平面材质。
4、高密度板：一种常用的无框画，也称之为拉米娜。厚度9mm-12mm之间，一体成型，做工精细，***晰度，立体感强，档次高，画质细腻，色彩丰富，防水防潮，易于安装，经久耐用，长时间使用不变形不掉色。制作尺寸可定制，优于传统常用展板。适用领域极其广泛，也多用于高档场合（如博物馆、陈列室、会议室、展厅等各行业）。
5、亚克力：也就是有机玻璃，主要由2块具有一定厚度的亚克力组合成，适用于各种场合，相对成本较高，其透明性好，不易碎，易于加工，外观精美，表面光泽度强，也有的称其为水晶相框。
你设计过什么东西，说说呗？
本人是一名电子硬件工程师，从事车载智能驾驶***系统硬件设计有六年了。从毕业出来到现在设计的东西很多了，包含了最初的车载CD，头枕机。到现在的车载导航，360倒车全景，***数字摄像头，旋转高音氛围灯，仪表，BCM等等，可以说也是见证了汽车***系统的迭代变更。
现在我主要想讲一下，设计道路上对我影响最大的一次上汽通用五菱宝骏E100***系统设计。
那是一套平板电脑PAD与主机搭配设计的，与那时候的传统还是存在很大差异。即要考虑到平板电脑可以来回取下的灵活性还有与固定支架的稳定，又要保证PAD与主机通信畅通无阻。而且这个也是公司与五菱的第一次合作，所以公司投入了大量的精力去设计，其主要难点也有很多。
首先，如何保证PAD插入到支架开机后，能马上与主机相连，而又能同时连接到用户的手机，实现手机互联智能驾驶。
其次，还要保证PAD导航30s内冷启定位成功，要知道商用的PAD定位效果远没有我们现在车载GPS定位效果的。
最后，还要考虑UI交互页面要如何设计，才能在行车过程中让用户快速切换功能等等。
为了这个我在上汽通用呆了两个月，一个人在天津汽车研究院顶着巨大的压力做了一个星期的整车EMC，公司加班加点，就连请***回家结婚那天晚上都要接客户的电话，说到PAD续航能力不行，刚办完酒就去了客户那边进行加班。这样的日子持续了八个多月，现在回想起来真的不知道自己是怎么熬过来了的。
后来车子成功上市了，消量还是很好的也没有听到什么售后问题了。再后来我离开那家公司，看着以前自己做的产品，竟然是满满的不舍之情。这段经历让我成长了许多，更懂得了感恩，感谢那时带我的老大，是他一次次的帮助了我，助我成长。
最后，有喜欢车载电子***系统设计的，可以关注我，来了解更多不为人知的东西哦。
到此，以上就是小编对于展板造价的问题就介绍到这了，希望介绍关于展板造价的2点解答对大家有用。
