大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油漆效果图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍油漆效果图的解答，让我们一起看看吧。
国外很火的一张图，第一眼你看到的是闪闪发亮还是白色油漆？
动物视觉感官比较敏感，第一眼看见的会是比较鲜艳、艳丽的颜色，而这条“腿”颜色比较暗，大腿上又有反光，而且又是在图片的顶端，很容易让刚进来的人注意到，所以第一眼看见的会是光亮。
车子发生剐蹭伤到车漆了，必须要整面喷漆吗？有什么建议吗？
你好，从图片上来看，伤的不只是漆面，而且门也下凹变形了，所有说你车的情况不光要做漆面，还要做钣金修复。
你所问的漆面是否要整面做，这个是要看情况而定的，整面做漆和局部喷漆是有区别的，下面我大概讲讲什么情况是要整面做，什么情况下是局部做
首先来说局部喷漆，一般这种情况是在漆面 出现小范围划伤，钣金件没有变形的情况下才可以做的。局部喷漆是把你受伤漆面部位用砂纸打磨干净表面，然后刮灰填平受损部位，再次打磨平整，最后才是是喷漆。他不同于整面喷漆，他是那么哪里需要就补哪里，就好像我们过去打补丁样。这样做的好处是块，不要大范围施工。然而他也是有缺点的，因为每一个颜色漆的配方都会有所差别，所以喷出来的效果就是会有轻微色差，经过一段时间的风吹日晒，色差会加大，后期看起来就像打了一块一块的补丁。
再来说说整面喷漆，整面喷漆是不管你受损面多大，需不需要做钣金，都是一整个面喷的。小车全车13个面，一个门算一个面。喷漆前要把整个面的油漆表面打磨干净平整，一整个面喷。这样做的色差效果要好的多，不会有类似补丁样的色差。师傅在做漆面的时候都会往两边多做一点，所谓的漆面接口过渡，这样一来做过的和没做过的漆面就看不出来了。
所以说为了减少色差，目前普遍修理厂或4S店都是***用整面喷漆。快喷一般是哪些用车频繁的，没有时间放下车来慢慢做漆的朋友，要不谁原因因为一点时间问题开个五颜六色的车在马路上跑。
说明一下，这里的打磨漆面不是把色漆全部打磨掉，而是把色漆表面上的类似白色清漆打磨干净。喷的时候新旧器色才能附着在一起，看起来不会有层次感。
我是风子，一个10多年的修理工，做的多说的少，讲的不好的地方请多多指点，也欢迎和大伙讨论用车养车方面的知识。
不知道底漆有没有漏，如果漏了，就必须补漆了；
看最后一张图片的区域，是2个门，就是2副漆；
因为喷漆就是这样的，不可能哪里蹭了就喷哪里，目前的技术达不到，必须是整面喷漆的，这样主要是考虑到色差和平整度的问题,所以，已经伤到底漆的话，就必须整面喷漆，没有办法的；
大家以后如果想避免这种小刮蹭，可以给汽车装贴一张保护膜，也就是隐形车衣，具体可以关注我了解哦！
有些时候我们的车辆在行驶当中，难免会遇到小挂小蹭，特别是新手朋友，拐弯或者马路牙子拐角处，最容易把爱车挂到，还有就是在车辆停放的时候被别人的车辆挂到，然后就找不到人了，这样的事我想大家是经常碰到吧？
但是这样的小伤，蹭掉了车漆，但是说严重吧又不是很严重，报车险的话，来年保费就没有优惠了，如果碰到再次报险的情况，第二年车险要上浮不少，是一件让人很头疼的问题。保险上了又不能报，几百块的费用还要自己掏腰包，听朋友说一千以下的维修还是别出险了，不划算。跟我说加入途邦互助就可以轻松解决这个问题了。一年有一千的修车额度，想修就修。是一个***为我，我为***的公益项目，类似相互保，只是这个针对的是私家车的小维修。挺好！
这个就要看车主是那类人了
漆面划伤4S店一般建议都是整面喷，倒不是因为这样更能要价格，而是这种喷法只要漆的颜色调好，一般外行人看不出来这个面喷过漆，不影响车辆外观美。
如果一般修理店会给出局部喷涂的建议，最后***用接口水过渡法，掩饰一下新旧交接处的尴尬，这样做可能颜色会出现一个色差，整个漆面会有模糊粗糙的地方，但是工时费少省时省力。所以这就要看车主是那类人，如果对车的外观要求比较高，注重外观美感的人可以整面喷涂，否则反之，希望能够帮到你，最后，提醒一下，原车漆面最好保留。
到此，以上就是小编对于油漆效果图的问题就介绍到这了，希望介绍关于油漆效果图的2点解答对大家有用。
